Przez ostatni rok koła fatbike'a niewiele się zmieniły, ale trend pokazuje, że szerokość felgi rośnie. W związku z epidemią stagnacja nastąpiła także w produkcji kół do grubych rowerów.

Jeśli szukasz kół do swojego fatbike'a, znajdziesz mnóstwo możliwości wyboru. Jeśli jest to Twoje pierwsze wyszukiwanie, może to być mylące. Zanim zaczniesz, musisz poznać ważne szczegóły, które ułatwią znalezienie nowych kół do grubego roweru.

• Jakiej szerokości potrzebują piasty?
• Jaki prześwit na opony oferuje Twoja rama?
• Materiał obręczy do kół Fat Bike
• Liczba szprych

1. Wybierz odpowiednią szerokość piasty roweru typu fatbike

Koła Fat Bike przeszły różne iteracje szerokości piasty.
Początkowo dostępne były piasty z przesunięciem o szerokości 135 mm, co było standardem w tradycyjnych rowerach górskich. Wraz ze wzrostem zainteresowania grubymi rowerami producenci zaczęli produkować specjalistyczne piasty i ramy do grubych rowerów, aby obsługiwać te nowe standardy piast.

Największą zmianą było przejście na osie przelotowe. Osie przelotowe zapewniają lepsze wsparcie dla ciężaru dużych kół. W przeszłości osie szybkozamykające, na których trzymały się koła grubego roweru, mogły się zepsuć. Przejście na osie przelotowe oznaczało, że większość grubych motocykli wykorzystuje obecnie oś przednią 15 mm x 150 mm. Istnieje jednak kilka godnych uwagi wyjątków, takich jak Surly Pugsley, w którym zastosowano oś przednią z przesunięciem 135 mm. Dlatego ważne jest, abyś sprawdził, co masz.

2. Poznaj prześwity ramy swojego grubego roweru

Jaki prześwit ma rama Twojego roweru typu fatbike, zależy od tego, jakiej szerokości obręczy potrzebujesz. A grube opony o różnych szerokościach muszą pasować do opon o różnych rozmiarach. Prześwit ramy fatbike'a ICAN wynosi zwykle 15x197 mm. Poniżej znajdziesz rozmiar grubej opony pasujący do szerokości grubej felgi

• Szerokość obręczy od 70 mm do 100 mm dla opon 3,8-4,2 cala

3. Materiał, w którym Fatbike-Felgen

Materiał obręczy do roweru typu fatbike jest również ważnym czynnikiem, gdy rozważasz zakup koła do roweru typu fatbike. Dobra obręcz może pomóc w płynniejszej jeździe i wydłużeniu żywotności kół grubego roweru.

Obręcze grubych rowerów są zwykle wykonane z aluminium lub włókna węglowego. W przypadku felg o średnicy do 100 mm do wykonania felgi potrzeba dużej ilości materiału. Wiele felg aluminiowych ma wycięcia, które zmniejszają wagę. Jednym z problemów związanych z wycięciami jest to, że mogą one skomplikować montaż opon bezdętkowych.

Możesz pomyśleć, że pozostaniesz przy dętkach i nie będziesz się martwić o opony bezdętkowe. Jednak wiąże się to z szeregiem innych problemów. Przy niskim ciśnieniu, jakie należy stosować w grubym rowerze, prawdopodobnie zmiażdżysz węże. Wymiana dętki i pompowanie opony w grubym rowerze nie należy do przyjemności.

Istnieje jednak rozwiązanie – felgi z włókna węglowego. Felgi te są lżejsze i mocniejsze niż większość felg aluminiowych. Nie mają też wycięć, co ułatwia zakładanie opon bezdętkowych. Mniejsza waga jest doskonała, a łatwy montaż opon bezdętkowych jest jeszcze lepszy.

4. Liczba szprych w zestawie kołowym Fat Bike

Szprychy są ważną częścią zestawów kołowych, która wpływa na działanie całego zestawu kołowego.

Ogólnie rzecz biorąc, lżejsze koła do rowerów górskich mają zazwyczaj 24–28 szprych na koło, solidniejsze koła terenowe lub all-mountain mogą mieć 28 szprych, a najsolidniejsze systemy kół zazwyczaj wykorzystują 32 szprychy. Liczby te nie są niezmienne, ale ogólnie rzecz biorąc, więcej szprych oznacza większą stabilność.

Kupując więc zestawy kołowe do fatbike'a, musisz znać liczbę szprych, czyli liczbę otworów. Im więcej szprych, tym stabilniejsze są zestawy kołowe.

Szprychy decydują również o wyczuciu koła. Cięższe szprychy sprawiają, że koło jest twardsze, ale mocniejsze, podczas gdy lżejsze szprychy działają odwrotnie. Na przykład Sapim CX-Ray jest dobrym produktem na szprychy ze względu na stosunek wytrzymałości do masy i jest często stosowany w konstrukcji naszych kół. Szprychy Sapim Force są mocniejsze i bardziej wytrzymałe i są stosowane w konstrukcjach kół MTB i zorientowanych grawitacyjnie.

Do czego służą koła do grubego roweru?

Koła Fat Bike doskonale nadają się do jazdy w zaśnieżonym środowisku i są przeznaczone do jazdy po nierównych nawierzchniach. Niezależnie od tego, czy jest to piasek, czy skalisty krajobraz, koła grubego roweru mogą dobrze działać.

Czy fatbike’i są odpowiednie dla ciężkich rowerzystów?

Ze względu na szersze opony i dobrą ładowność, rowery typu fatbike są bardzo odpowiednie dla rowerzystów z nadwagą. Zazwyczaj opony grubych rowerów mają szerokość do 90 mm, co może przenosić większość nacisku, aby uniknąć niedogodności.

Fazit

Teraz możesz uniknąć błędów polegających na zakupie piasty o niewłaściwej średnicy do swojego roweru typu fatbike, a także masz do dyspozycji szybki i łatwy przewodnik, który pomoże Ci upewnić się, że dobierzesz odpowiednią szerokość felgi do swoich opon. Jedyne, co pozostało do zrobienia, to dowiedzieć się, czy stać Cię na felgi aluminiowe czy z włókna węglowego. Wybór włókna węglowego będzie lżejszy, łatwiejszy w montażu bezdętkowym i zapewni lepsze wrażenia z jazdy na szlaku. Dlatego radziłbym wybrać włókno węglowe.