Kupno roweru szosowego może być trudnym zadaniem. Musisz dokładnie rozważyć swój budżet i zapoznać się z różnymi terminami technicznymi i konfiguracjami komponentów. Jednak dzięki temu obszernemu przewodnikowi po rowerach szosowych możesz z łatwością poruszać się po różnych opcjach rowerów szosowych i znaleźć odpowiedni rower dla siebie.

Rzućmy okiem na najlepsze rowery szosowe roku 2024, które kosztują mniej niż 3000 dolarów.

8 najlepszych rowerów szosowych z włókna węglowego za mniej niż 3000 USD

8. BMC Teammachine SLR02

BMC Teammachine SLR Two to doskonały rower szosowy. Jest zwinny, sztywny i bardzo responsywny, dzięki czemu idealnie nadaje się dla rowerzystów, którzy lubią przekraczać swoje granice. Pomimo pewnej jazdy, rower ten zapewnia wystarczający komfort na większości dróg, z wyjątkiem tych najtrudniejszych. Dzięki swoim niezwykłym osiągom jest to rower zapewniający mnóstwo frajdy. Teammachine został zaprojektowany z myślą o sposobie, w jaki większość z nas jeździ – wiele długich, czasem szybkich mil dla zabawy i ćwiczeń, z okazjonalnymi wyścigami pomiędzy. Chociaż SLR02 nie robi wielkiego wrażenia, jest to rower z włókna węglowego, który oferuje dobry stosunek jakości do ceny i wygodną jazdę. Jest to idealny rower treningowy do codziennego użytku, na którym z pewnością będziesz czerpać przyjemność z jazdy.

Maszyna załogowa BMC SLR02

7. Rower szosowy ICAN AERO z hamulcem tarczowym A9

Grawitacja i wiatr – podczas jazdy na rowerze te elementy mogą być Twoim najlepszym przyjacielem lub najgorszym wrogiem. Lekki rower toczy się płynniej, a aerodynamiczna rama minimalizuje opór powietrza. Gdy połączysz lekkość i aerodynamikę, otrzymasz rower szosowy Disc A9. Po przejściu na Aero nie można już wrócić. A9 to superlekki rower wyścigowy zalecany przez producentów do wyścigów.

Zbudowany prawie w całości z mieszanki włókien węglowych Toray T700 i T800, A9 może pochwalić się niezrównaną sztywnością i lekkością. Rama karbonowa TRIAERO A9 posiada profil aerodynamiczny. Do tej ramy dołączony jest karbonowy widelec Toray T800 TRIAERO A9 flatmount.

Wygląd A9 krzyczy blaskiem i wyrafinowaniem. Tylne siedzenie z karbonowym siodłem SD006 zapewnia wygodę kierowcy. Rama obsługuje wewnętrzny system linek lub węży do hamulców i przerzutek, co zwiększa bezpieczeństwo A9.

 Rower szosowy AERO Disc A9

6. Jamis Xenith Rennen

Xenith Race od Jamis to doskonała oferta i musieliśmy dwukrotnie sprawdzić cenę. Ten rower ma ramę z włókna węglowego i widelec wykonany w całości z włókna węglowego, dzięki czemu jest sztywny, przewidywalny i doskonale nadaje się do wyścigów. Ponadto jest w pełni wyposażony w Shimano Ultegra, z wyjątkiem najwyższej klasy przerzutki tylnej Dura-Ace. Mimo że nie jest to najlżejszy rower na rynku, nadal oferuje dobry stosunek jakości do ceny. Jeśli chcesz rozpocząć wyścigi z ograniczonym budżetem, Xenith to fantastyczna opcja.

Jamis Xenith Rennen

5. Boardman SLR 8.9 Carbon

 SLR 8.9 Disc to rower szosowy oferujący doskonałą jakość jazdy i osiągi aerodynamiczne w przystępnej cenie. Ma tę samą geometrię i profile ramy co seria SLR 9, ale zamiast tego wykorzystuje włókno węglowe C7. Dzięki temu materiałowi rower jest szybki i wygodny, a dodatkowo wyposażony jest w hydrauliczną grupę osprzętu Shimano 105.

Rower ma lekką i wydajną ramę z włókna węglowego C7 z profilami rurowymi opracowanymi przy użyciu CFD i tunelem aerodynamicznym, aby zminimalizować opór. Oznacza to, że kierowca może jechać szybciej przy mniejszym wysiłku. Komfort również odgrywa ważną rolę: SLR 8.9 Disc ma obniżone wsporniki siodełka i cienkościenny widelec z włókna węglowego, który amortyzuje wstrząsy i nierówną nawierzchnię. Jednakże zwężająca się główka ramy i rura sterowa zapewniają ostre i precyzyjne prowadzenie.

Hydrauliczna grupa osprzętu R7020 105 firmy Shimano zapewnia płynną i cichą zmianę biegów. Kompaktowy mechanizm korbowy 105 z 50-34 przełożeniami i kasetą 11-30 przełożeń zapewnia doskonały zakres przełożeń na strome podjazdy i szybkie zjazdy. Hydrauliczne hamulce tarczowe zapewniają znacznie większą siłę hamowania i kontrolę w porównaniu do roweru z hamulcami szczękowymi. Opony Vittoria Rubino Pro 28 mm z mieszanką Graphene 2.0 zapewniają doskonałą przyczepność i ochronę przed przebiciem oraz szybko się toczą.

Boardman SLR 8.9 Carbon

4. ORRO VENTURI EVO 105

 Venturi Evo to rower szosowy przeznaczony do wyścigów o konkurencyjnej, bezkompromisowej specyfikacji dla rowerzystów, którzy chcą wszystkiego. Koła Evo mają tę samą sprawdzoną geometrię i właściwości ramy, co topowe modele STC. Do produkcji ramy zastosowano trzy różne rodzaje jednokierunkowego włókna węglowego, aby uzyskać idealne połączenie sztywności i komfortu. Venturi Evo wyposażony jest w doskonały, półzintegrowany system kabli ORRO, który jest elastyczny i pozwala na łatwą modernizację do w pełni zintegrowanego systemu. Inne cechy ramy obejmują hamulce tarczowe flat mount i osie przelotowe 12 mm ze sprytną konstrukcją manetek ORRO.

Dźwignia i wydrążona oś są lekkie i zdejmowane; Usunięcie dźwigni po dokręceniu sprawia, że ​​są one bardziej aerodynamiczne i zapewniają dodatkowe bezpieczeństwo kół. ORRO Venturi EVO 105 to lekki, niedrogi i wyjątkowo fajny rower, który robi to, co obiecuje.

ORRO VENTURI EVO 105

3. Tarcza Ribble Endurance SL - Sport 

Endurance SL Disc to rower zaprojektowany specjalnie do jazdy długodystansowej i wyścigów. Wyposażony jest w najnowszy i bardzo popularny układ napędowy Shimano, 105 R7100, który wykorzystuje najnowocześniejszą technologię 12-biegową kaskadową serii Dura-Ace. Oznacza to, że rower ma szerszy zakres przełożeń i płynniejszą zmianę przełożeń, a także niezawodne hydrauliczne hamulce tarczowe, które zapewniają pewność w każdych warunkach. Koła Mavic Ksyrium 30 Disc są gładkie i niezawodne, a szybko toczące się i odporne na przebicie opony Continental Ultra Sport zapewniają doskonałą przyczepność. Ta specyfikacja została zaprojektowana tak, aby doskonale sprawdzała się podczas weekendowych wycieczek grupowych, szybkich przejażdżek po mieście lub długodystansowych gran fondos.

Ribble Endurance SL Disc - Sport 

2. Cannondale Synapse Carbon 4

Cannondale słynie z produkcji wysokiej jakości rowerów, a model Synapse jest doskonałym przykładem ich doskonałości. Model ten istnieje od lat i jest stale udoskonalany. Rama i widelec są wykonane z lekkiego włókna węglowego Cannondale, dzięki czemu rower jest lekki i sztywny, a co za tym idzie, niesamowicie szybki.

Rower jest wyposażony w grupę osprzętu Shimano Tiagra, prostą grupę osprzętu 2x10 przełożeń. Mimo że nie jest to Shimano Ultegra, ma wszystkie przerzutki potrzebne do wspinaczki i zjazdu i jest wyjątkowo niezawodny, dzięki czemu może służyć przez wiele lat. Wyposażony jest także w hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano, które zapewniają doskonałą skuteczność hamowania i świetnie sprawdzają się w każdych warunkach.

Koła to standardowe aluminiowe koła 700c w rozmiarze drogowym w połączeniu z oponami 30c, które są większe niż typowa opona szosowa 25c, co zapewnia większy komfort i kontrolę.

Podsumowując, Cannondale Synapse Carbon 4 to wszechstronny rower szosowy, który jest niezwykle wygodny i gotowy na każdy szlak. Dzięki płynnej jeździe, dużej prędkości i pewnym osiągom jest to idealny wybór dla każdego entuzjasty rowerów szosowych.

Cannondale Synapse Carbon 4

1. Rower szosowy ICAN AERO Disc A22

A22, jak sama nazwa wskazuje, musi być aerodynamiczna. Jedną z najlepszych cech ICAN jest to, że nazywa swoje produkty na cześć zadania, które mają wykonać. Nie musisz kwestionować tego, co kupujesz. Kupując A22, kupujesz nowy, elegancki i wyrafinowany rower wyścigowy aero.

Model ten został zaprojektowany tak, by przecinać powietrze z łatwością brytyjskiego szpiega przemierzającego Europę Wschodnią. Kształty rur roweru zostały starannie zaprojektowane tak, aby pokonać opór powietrza i zaoszczędzić te niezwykle ważne waty. Rama roweru wyścigowego nie ugina się pod wpływem zasilania. Po prostu kontynuuje swoją pracę.

Wykonany jest z wysokiej jakości włókna węglowego Toray T700, ma wewnętrzne prowadzenie linek i masywny suport BB86 - wiesz, że ten rower będzie szybki. Aby zapewnić kontrolę nad tak szybkim rowerem, aerodynamiczna główka ramy została zaprojektowana w zwężający się kształt, aby zapewnić najlepszą możliwą precyzję sterowania podczas jazdy.

W 2021 roku możesz spodziewać się tych motocykli wszędzie. Dwa tysiące dziewiętnasty będzie rokiem, w którym każdy będzie chciał zaoszczędzić wysiłek i przejść na pełny aero. Dlaczego więc nie wyprzedzić stada i nie kupić jednego z tych rowerów, zanim zrobią to wszyscy inni?

Naszym ulubionym jest ICAN, który może nie wyglądać świetnie w porównaniu do Cervelo czy Treka. Ale przy jednej piątej ceny tych superbike’ów za 10 000 funtów może więcej niż dotrzymać kroku. Więc zdobądź jeden i zacznij minimalizować swoje CdA.

Rower szosowy AERO Disc A22

Jak wybrać rower szosowy

Materiał ramy i widelca

Większość podstawowych rowerów szosowych jest zwykle wykonana z aluminium i łączona z widelcem z włókna węglowego. To połączenie zapewnia dobrą równowagę pomiędzy niezawodnością i wytrzymałością aluminiowej ramy a dodatkową korzyścią w postaci tłumienia drgań dzięki bardziej giętkiemu materiałowi węglowemu w widelcu.

Jeśli jednak szukasz roweru o mniejszej wadze i większej sztywności bocznej, powinieneś rozważyć ramę full carbon z widelcem. Rowery szosowe z ramami karbonowymi są z reguły lżejsze i wygodniejsze, ponieważ są bardziej elastyczne, co często przekłada się na wyższe prędkości.

Włókno węglowe jest popularnym materiałem do produkcji wysokiej klasy rowerów szosowych, ponieważ zapewnia doskonałe połączenie sztywności i lekkości. W przeciwieństwie do wstępnie uformowanych rur, włókno węglowe można formować w unikalne, aerodynamiczne kształty, dzięki czemu idealnie nadaje się do kół o wysokich osiągach.

Zestaw kołowy

W nowoczesnych rowerach szosowych chodzi przede wszystkim o marginalne ulepszenia, dlatego znajdziesz koła z włókna węglowego, często z obniżonymi środkowymi obręczami, które zapewniają korzyści aerodynamiczne i wagowe.

Zestaw grupowy

Jest trzech głównych producentów grup osprzętu: Shimano, SRAM i Campagnolo. Każdy producent oferuje szeroką gamę grup osprzętu, od prostych modeli podstawowych po wysokiej klasy części używane przez profesjonalnych rowerzystów.

Jeśli planujesz zakup grupy, powinieneś wybrać najlepszą grupę, na jaką Cię stać. Grupy osprzętu wyższej jakości zapewniają płynniejszą zmianę przełożeń, więcej opcji przełożeń i są ogólnie lżejsze.

Grupa to zbiór elementów tworzących układ napędowy roweru. Zawiera manetki, przerzutkę przednią, mechanizm korbowy, łańcuch i kasetę.

Najlepsze grupy początkujące to Shimano Claris i Sora. Mają 8 lub 9-biegowe kasety i 2 tarcze. Są dobre dla początkujących, ponieważ są łatwe w obsłudze i mają szeroki zakres przełożeń, który pozwala wspinać się na wzniesienia i szybciej pedałować na płaskim terenie.

Warto pomyśleć także o hamulcach. Większość rowerów dla początkujących korzysta z hamulców szczękowych, aby obniżyć koszty. W tym przedziale cenowym (mechaniczne) hamulce tarczowe nie zapewniają żadnej przewagi w zakresie skuteczności hamowania, ale pozwalają na większy prześwit przy oponach. Jeśli chcesz, aby hydrauliczne hamulce tarczowe działały lepiej niż hamulce szczękowe, musisz kupić rower z Shimano Tiagra lub wyższym, który kosztuje znacznie więcej niż Claris i Sora.

Tańsze rowery są zwykle wyposażone w grupę osprzętu Microshift. Naszym zdaniem nie jest to najlepsza grupa cenowa w porównaniu do Sensah czy LTWOO, jednak nie polecamy kupować osobnej grupy w tym przedziale cenowym.

Hamulec tarczowy lub hamulec szczękowy

Zarówno hamulce tarczowe, jak i hamulce szczękowe mają swoje zalety i wady. Hamulce tarczowe zapewniają stałą skuteczność hamowania w każdych warunkach pogodowych, nawet gdy felgi roweru są pokryte brudem. Z drugiej strony hamulce szczękowe często sprawiają problemy w mokrych lub brudnych warunkach, ale są tańsze, łatwiejsze w utrzymaniu i oferują więcej możliwości modernizacji kół.

Rozmiar i dopasowanie roweru

Wybór odpowiedniego rozmiaru roweru jest ważny, ponieważ najlepszy rower to taki, który pasuje do Ciebie. Potrzebujesz roweru odpowiedniego rozmiaru do Twojego wzrostu i długości kroku (odległości od krocza do podłoża). Jeśli rower jest za duży, Twoje ciało będzie odczuwać ból, a jeśli będzie za mały, będziesz zbyt ograniczony.

Dobre rowery szosowe są dostępne w pięciu lub więcej rozmiarach. Im więcej jest dostępnych rozmiarów, tym większa szansa, że ​​znajdziesz taki, który będzie Ci odpowiadał.

Istnieją również specjalne rowery szosowe dla kobiet, które mają niższą postawę i krótszy rozstaw osi, dzięki czemu są wygodniejsze dla kobiet. Jednak większość rowerów jest unisex i dopasowanie można łatwo zmienić, zmieniając mostek i kierownicę.

Najlepszym sposobem, aby przekonać się, czy rower jest dla Ciebie odpowiedni, jest jazda próbna. Idź do lokalnego sklepu rowerowego i poproś o jazdę próbną na kilku rowerach.